Motor Termic Suzuki DF150 APX, Extra Long talppal, 150LE

Suzuki DF150 APX Kétütemű Motor, Extra Long Láb, 150LE

A Suzuki egy neves gyártó a csónakmotorok területén, széleskörű megoldásokat kínálva, amelyek modern technológiákat és folyamatos innovációt ötvöznek. A négyütemű motorok fejlesztésében felhalmozott mérnöki tapasztalat a megbízhatóságban, teljesítményben és hatékonyságban nyilvánul meg. Míg más gyártók alternatív technológiákkal kísérleteztek, a Suzuki következetesen a négyütemű motorok használatánál maradt, folyamatosan tökéletesítve őket a mai igényeknek megfelelően. Ez a megközelítés kompakt, erős és bármilyen típusú vízi járműbe könnyen integrálható motorok létrehozásához vezetett.

A motorok fejlett üzemanyag-beszívó rendszerekkel vannak felszerelve, amelyek megkönnyítik a gyors indítást és megfelelnek a legszigorúbb kibocsátási előírásoknak. A tilt rendszer működése jelentős kényelmet biztosít, míg a pontos irányítás és a több dőlésszög lehetővé teszi a könnyű alkalmazkodást a csónak típusához és a víz mélységéhez. A tartósságot a Suzuki által kifejlesztett korrózióálló bevonat biztosítja, amely közvetlenül az alumíniumra van alkalmazva a kopással szembeni kiemelkedő védelem érdekében.

A Suzuki DF150 APX egy négyütemű motor, amely a kiemelkedő teljesítményre és hatékonyságra lett tervezve. A 4 hengert és 16 szelepet magába foglaló DOHC elrendezés sima működést és gyors reagálást biztosít különféle navigációs körülmények között. Az EFI elektronikus üzemanyag-befecskendező rendszer optimalizálja az üzemanyag-fogyasztást, és javítja a hidegindítást, függetlenül a környezeti hőmérséklettől.

DF150 APX ideális a magas hátfalú vízi járművekhez, amelyek kiváló stabilitást és vontatási teljesítményt kínálnak. A távirányító és a Power Trim és Tilt beállítás lehetővé teszi a pontos manőverezést és a motor dolgozási szögének alkalmazkodását a víz körülményeihez. A 12V, 44A generátor elegendő energiát biztosít a fedélzeti berendezések működtetéséhez, a nyomásvezérelt vízhűtő rendszer pedig biztosítja az optimális működési hőmérséklet fenntartását.

MEGJEGYZÉS: A csónak alulméretezése elkerülendő, mivel a motor túl fog pörögni, ami végül a alkatrészek korai kopásához és a megnövekedett üzemanyag-fogyasztáshoz vezet. A csónak túlmotorozása nehézségeket okozhat a manőverezésben, valamint magas üzemeltetési költségeket (fogyóeszközök, alkatrészek stb.) eredményezhet.

Jellemzők:

• Motor típusa: 4 ütemű, DOHC, 16 szelep;
• Lökettérfogat: 2867cc;
• Cilinder: 4;
• Furat x Ütés: 97x97mm;
• Üzemanyag-ellátás: EFI befecskendezés;
• Maximális teljesítmény: 150LE;
• Maximális fordulatszám tartomány: 5000-6000RPM;
• Indítás: elektromos;
• Lábhossz: 635mm (Extra Long);
• Súly: 240kg;
• „drive by wire” vezérlés;
• Trim beállítás: Power Trim és Tilt;
• Hűtés: nyomásvezérelt vízhűtő rendszer;
• Motor színe: fekete;
• Gyártói garancia: 5 év, a szerviz- és garanciakönyv előírásainak betartása mellett.