Suzuki DF80ATL belsőégésű motor, 80CP

Suzuki DF80ATL benzinmotor, 80 LE

A Suzuki egy hajómotor-gyártó, amely széles választékot kínál opciókból, technológiákból és innovációkból. Egyetlen más cég sem közelíti meg a Suzuki hajómotor-tervező szakembereinek mérnöki tapasztalatát. Ezt a tapasztalatot egy olyan elkötelezettség támasztja alá a négyütemű motorok technológiája iránt, amely soha nem okozott csalódást. Míg más cégek olyan technológiákat próbáltak ki, amelyek nem váltak be, a Suzuki kitartott a négyütemű motorok gyártása mellett, melyek a legjobb, megbízható és nagy teljesítményű motorokat kínálják a mai hajókhoz.

A DF80A korszerű dizájnja és jellemzői a legfejlettebb hordozható motorrá teszik. Ez a világ első 80 LE-s motorja, amely a leginnovatívabb rendszerekkel készült, mint a Lean Burn (amely a hajózási körülményeknek megfelelően biztosítja a pontos üzemanyag-levegő keveréket) és a Battery-Less Electronic Fuel Injection (olyan üzemanyag-befecskendezési rendszer, amely jelentős javulást nyújt az üzemanyag-fogyasztásban, miközben a teljesítményt magas szinten tartja).

Ezzel a motorral a Suzuki szakembereinek elkötelezettsége tükröződik abban, hogy a fejlett és hatékony technológia előnyeit egy kompakt méretű és alacsony súlyú négyütemű motorba hozzák. A teljesítményt egy 1502 cm3-es DOHC motor garantálja, amely kiváló üzemanyag-fogyasztást biztosít. A nagy lökettérfogat és az alacsony tömeg révén a DF80A kiváló menettulajdonságokat nyújt, miközben a legszigorúbb kibocsátási előírásoknak is megfelel. A motor elég erőt ad az összes kisebb hajóhoz (tartalék motorosként is használható nagyobb hajókhoz).

Ezen túlmenően, egy másik szempont, ami azonnal kitűnik a működés javításán és az üzemanyag-megtakarításon túl, az a döntőrendszer működtetése, amely kiemelkedő kényelmi szintet garantál. Könnyű felemelni és a kívánt helyzetbe állítani, míg a döntési pozíciók lehetővé teszik a motor hajó igényei szerinti pozicionálását. A motort a korrózió ellen különleges, a Suzuki szakértői által fejlesztett bevonattal védik (Anti Corrosion System). Közvetlenül az alumínium felületre alkalmazva maximalizálja a bevonat és a felület közötti tapadást, növelve a vízzel folyamatosan érintkező alkatrészek védelmét és tartósságát.

MEGJEGYZÉS: A hajó alulmotorizálása kerülendő, mert a motor magasabb fordulatszámon fog működni, ami idő előtti alkatrészkopáshoz és megnövekedett üzemanyag-fogyasztáshoz vezet. A hajó túlmotorizálása pedig nehézségeket okozhat a hajó irányításában, valamint jelentős fogyasztást és költségeket (fogyóeszközök, alkatrészek stb.) eredményez.

Jellemzők:

• Motor típusa: 4 ütemű, DOHC 16 szelep;
• Lökettérfogat: 1502 cm3;
• Hengerek száma: 4;
• Tágulási átmérő x löket: 75x85 mm;
• Üzemanyag-ellátás: EFI befecskendezés;
• Maximális teljesítmény: 80 LE;
• Elektronikus üzemanyag-befecskendezés;
• Lean Burn technológia;
• Maximális fordulatszám tartomány: 5000 - 6000 RPM;
• Indítás: elektromos;
• Generátor: 12V 27A;
• Gyújtásrendszer: Digitális CDI;
• Váltóáttétel: 2,59:1;
• Csizma hossza: 508 mm (hosszú);
• Súly: 156 kg;
• Távirányítás;
• Trim-szabályozás: Power trim & tilt;
• Keyless Kit;
• Hűtés: nyomásszabályozott vízhűtésű rendszer;
• Motor színe: fekete.