Suzuki DF70ATX Fehér, 70LE belső égésű motor

Suzuki DF70ATX Fehér, 70LE Benzinmotor

A Suzuki egy hajómotor-gyártó, amely széles választékot, technológiákat és innovációkat kínál. Egy másik cég sem tudta megközelíteni a Suzuki szakembereinek mérnöki tapasztalatát a hajómotorok tervezésében. Ez a tapasztalat a négyütemű motorok technológiája iránti elkötelezettségen alapul, amely soha nem vallott kudarcot. Míg más vállalatok olyan technológiákat próbáltak ki, amelyek nem váltak be, a Suzuki kitartott a négyütemű motorok gyártásánál, megbízható és erős motorokat kínálva a mai hajók számára.

A dizájn és a legkorszerűbb jellemzők teszik a DF70A motort a legfejlettebb hordozható motorrá. Ez a világ első 70LE-s motorja, amely a leginnovatívabb rendszerekkel van felszerelve, mint például a Lean Burn (amely a hajózási körülményektől függően biztosítja a megfelelő üzemanyag-levegő keveréket) és a Battery-Less Electronic Fuel Injection (egy rendszer, amely figyelemreméltó javulást hoz az üzemanyag-fogyasztásban, miközben a teljesítményt és a hatékonyságot magas szinten tartja).

Ezzel a motorral a Suzuki szakemberei elhatározták, hogy az előrehaladott és hatékony technológia előnyeit kompakt méretű és könnyű négyütemű motorba hozzák el. A teljesítményt egy 1502 köbcentis DOHC motor garantálja, amely kiváló üzemanyag-fogyasztást biztosít. A nagy lökettérfogat és az alacsony súly révén a DF70A kiváló teljesítményt nyújt üzemelés közben, miközben megfelel a legszigorúbb kibocsátási előírásoknak is. A motor elég erőt generál minden kis méretű hajóhoz (nagyobb járművek tartalék motorjaként is használható).

Ezen túlmenően egy másik azonnal szembetűnő jellemző a működés minőségének javulásán és az üzemanyag-megtakarításon túl a tilt rendszer kezelhetősége, amely magas szintű kényelmet nyújt. Könnyen felemelhető és a kívánt helyre helyezhető, az dőlésszög állítások pedig lehetővé teszik a motor felszerelését a hajó igényei szerint. A motort egy különleges, a Suzuki szakemberei által fejlesztett korrózióvédő bevonat védi (Anti Corrosion System). Közvetlenül az alumínium felületre felvitt bevonat maximalizálja a felület és a réteg közti kötést, növelve ezzel a víznek folyamatosan kitett alkatrészek védelmét és tartósságát.

MEGJEGYZÉS: Egy hajó alulmotorizálása kerülendő, mert a motor túlterhelődik, ami idő előtt károsodáshoz és megnövekedett üzemanyag-fogyasztáshoz vezet. A túlmotorozás nehézségeket okozhat a hajó manőverezésében, továbbá jelentős költségeket (fogyóeszközök, alkatrészek stb.) eredményez.

Jellemzők:

• Motor típusa: 4 ütemű, DOHC 16 szelepes;
• Lökettérfogat: 1502cc;
• Hengerek száma: 4;
• Furat x löket: 75x85mm;
• Üzemanyag-ellátás: EFI befecskendezés;
• Maximális teljesítmény: 70LE;
• Electronic Fuel Injection;
• Lean Burn technológia;
• Maximális fordulatszám tartomány: 5000 - 6000 RPM;
• Indítás: elektromos;
• Generátor: 12V 27A elektromos;
• Gyújtásrendszer: digitális CDI;
• Átviteli arány: 2.59:1;
• Hosszú csizma: 635mm (extra hosszú);
• Súly: 158kg;
• Távirányítás;
• Trim beállítás: Power trim & tilt;
• Keyless Kit;
• Hűtés: nyomásvezérelt vízhűtési rendszer;
• Motor színe: fehér.