Suzuki DF50ATS, 50CP benzinmotor

Suzuki DF50ATS benzinmotor, 50LE

A Suzuki a hajómotorok gyártója, amely széles választékot, technológiákat és innovációkat kínál. Egyetlen más cég sem érhette utol a Suzuki mérnöki szakértelmét a hajómotorok tervezésében. Ez a tapasztalat a négyütemű motorok technológiája iránti elkötelezettségen alapul, amely soha nem csődítette be magát. Míg más vállalatok olyan technológiákat próbáltak ki, amelyek nem váltak be, a Suzuki kitartott a négyütemű motorok gyártásánál, megbízható és erős motorokat kínálva, amelyek megfelelnek a mai hajók igényeinek.

a DF50A motor korszerű kialakítása és jellemzői a legfejlettebb hordozható motorrá teszik. Ez a világ első 50LE-s motorja, amely az innovatív rendszerek sorával rendelkezik, mint a Lean Burn (amely a hajózási körülményektől függően biztosítja a megfelelő üzemanyag-levegő keveréket) és a Battery-Less Electronic Fuel Injection (olyan rendszer, amely jelentős üzemanyag-fogyasztás csökkenést eredményez, miközben megőrzi a teljesítményt és a hatékonyságot).

Ez a motor tükrözi a Suzuki szakértőinek eltökéltségét, hogy az előrehaladott és hatékony technológiák előnyeit kompakt méretű és kis súlyú négyütemű motorba hozzák. A teljesítményt egy 941 köbcentis DOHC motor garantálja, amely kiváló üzemanyag-fogyasztást biztosít. A nagy lökettérfogat és az alacsony súly kombinációjának köszönhetően a DF50A motor kiváló menetdinamikát nyújt, miközben megfelel még a legszigorúbb kibocsátási előírásoknak is. Ez a motor elegendő erőt biztosít a kis hajókhoz (szükség esetén nagyobb hajók tartalék motorjaként is használható).

Ezenkívül a működés finomságának és az üzemanyag-megtakarításnak azonnal észrevehető javulása mellett a tilt rendszer kezelése is kiemelkedik, amely kényelmi szintjével lenyűgöz. Könnyen emelhető és a kívánt helyzetbe állítható, a dőlésszög beállítási lehetőségei pedig a hajó igényeihez igazítják a motor elhelyezését. A motort a korrózió ellen a Suzuki szakértői csapata által kifejlesztett speciális bevonattal (Anti Corrosion System) védik. Ez közvetlenül az alumínium felületre került, maximálva a bevonat és a felület közötti tapadást, növelve ezzel a víznek folyamatosan kitett alkatrészek védelmét és tartósságát.

MEGJEGYZÉS: A hajó alulmotozása kerülendő, mivel a motor túl magas fordulaton fog működni, ami idő előtti alkatrész kopáshoz és megnövekedett üzemanyag-fogyasztáshoz vezet. A túlzott motorerővel való felszerelés megnehezítheti a hajó irányítását, és jelentős többlet költséget vonhat maga után (üzemanyag, alkatrészek stb.).

Jellemzők:

• Motor típusa: 4 ütemű, DOHC 12 szelepes;
• Lökettérfogat: 941cc;
• Henger: 3;
• Dőlés x löket: 72,5x76mm;
• Üzemanyag-ellátás: EFI befecskendezés;
• Maximális teljesítmény: 50LE;
• Elektronikus üzemanyag-befecskendezés;
• Lean Burn technológia;
• Maximális fordulatszám tartomány: 5300 - 6300 RPM;
• Indítás: elektromos;
• Generátor: Elektromos 12V 19A;
• Gyújtásrendszer: Digitális CDI;
• Hajtómű áttétel: 2.27:1;
• Csizma hossz: 381mm (rövid);
• Súly: 102kg;
• Irányítás: távirányítós;
• Trim beállítás: Power trim & tilt;
• Hűtés: nyomásvezérelt vízhűtő rendszer;
• Motor színe: fekete.