Suzuki DF30ATS Benzinmotor, 30LE

Suzuki DF30ATS Benzinmotor, 30LE

A Suzuki egy hajómotor-gyártó cég, amely széles választékban kínál különféle opciókat, technológiákat és innovációkat. Egyetlen más vállalat sem tudta megközelíteni a Suzuki mérnökeinek szakértelmét a hajómotor-tervezés terén. Ezt a tapasztalatot egy a négyütemű motorok technológiája iránti elkötelezettség támasztja alá, ami sosem vallott kudarcot. Míg más cégek olyan technológiákat próbáltak ki, amelyek nem váltak be, a Suzuki kitartott a négyütemű motorok gyártásánál, így megbízható és erőteljes motorokat kínálva, amelyek megfelelnek a mai hajók igényeinek.

A DF30A motor korszerű dizájnja és jellemzői teszik a legfejlettebb hordozható motorrá. Ez a világ első 30LE-s motorja, amely a leginnovatívabb rendszerekkel van tervezve, mint például a Lean Burn (amely az aktuális hajózási körülményekhez igazítja a levegő és üzemanyag keverékét) és a Battery-Less Electronic Fuel Injection (akkumulátor nélküli elektronikus befecskendezés, amely kimagasló üzemanyag-fogyasztás javulást hoz, miközben megtartja a magas teljesítményt).

Ez a motor jól tükrözi a Suzuki szakembereinek eltökéltségét, hogy az előrehaladott, hatékony technológiák előnyeit egy kompakt méretű és alacsony súlyú négyütemű motorba hozzák el. A teljesítményt egy 490cc-s OHC motor garantálja, amely kiváló üzemanyag-fogyasztást biztosít. Nagy hengertérfogata és alacsony tömege révén a DF30A kiváló menettulajdonságokat nyújt, miközben megfelel a legszigorúbb kibocsátási előírásoknak is. A motor elegendő erőt produkál minden kisebb hajóhoz (nagyobb járművek pótmotorjaként is használható).

Ezen felül azonnal szembeötlő egy másik jellemzője, amely javítja a működési szintet és üzemanyag-megtakarítást eredményez: a Tilt-rendszer működése, amely kimagasló kényelmi szintet nyújt. Könnyű emelni és a kívánt helyzetbe állítani, a dőlésszög állítási fokozatok pedig lehetővé teszik a motor hajó igényeihez igazított beállítását. A motort a korrózió ellen egy Suzuki szakemberei által kifejlesztett speciális felületkezelés védi (Anti Corrosion System). Közvetlenül az alumínium felületre felvitt bevonat maximalizálja a bevonat és a felület kapcsolatát, növelve a víznek folyamatosan kitett alkatrészek védelmét és tartósságát.

FIGYELMEZTETÉS: Kerülendő a hajó alulmotorizálása, mert a motor magasabb fordulatszámon fog működni, ami idő előtti alkatrészkopáshoz és növekvő üzemanyag-fogyasztáshoz vezet. A túlmotorizálás pedig nehézséget okozhat a hajó irányításában, valamint jelentős fogyasztást és költségeket (fogyóeszközök, alkatrészek stb.) eredményez.

Jellemzők:

• Motor típusa: 4 ütemű, OHC;
• Hengertérfogat: 490cc;
• Hengerek száma: 3;
• Furat x löket: 60.4x57mm;
• Üzemanyag-ellátás: EFI befecskendezés;
• Maximális teljesítmény: 30LE;
• Elektronikus üzemanyag-befecskendezés;
• Lean Burn;
• Maximális fordulatszám tartomány: 5300 - 6300 RPM;
• Indítás: elektromos/kézi;
• Generátor: 12V 14A elektromos (opcionális);
• Gyújtásrendszer: Digitális CDI;
• Sebességváltó áttétel: 2.08:1;
• Lábszár hossza: 381mm (rövid);
• Súly: 72kg;
• Távirányítás;
• Trim állítás: Power Trim és Tilt;
• Hűtés: nyomásvezérelt vízhűtéses rendszer;
• Motor színe: fekete.