Suzuki DF20AS, 20CP benzinmotor

Suzuki DF20AS benzinmotor, 20LE

A Suzuki hajómotor-gyártó, amely széles választékot, technológiákat és innovációkat kínál. Egyetlen más vállalat sem tudta megközelíteni a Suzuki mérnökeinek tapasztalatát a hajómotorok tervezésében. Ez a tapasztalat elkötelezettségük által támogatott a 4 ütemű motorok technológiája iránt, amely soha nem okozott csalódást. Míg más cégek olyan technológiákat kísérleteztek, amelyek nem bizonyultak sikeresnek, a Suzuki kitartott a 4 ütemű motorok gyártása mellett, és a legjobbnak számító, megbízható és erőteljes motorokat kínál, amelyek megfelelnek a mai hajók igényeinek.

A DF20A motor legújabb generációs dizájnja és jellemzői a legfejlettebb hordozható motorokká teszik. Ez a világ első 20LE-es motorja, amelyet a leginnovatívabb rendszerekkel terveztek, mint például: Lean Burn (a tényleges üzemanyag- és levegőkeverék mennyiség biztosítása a navigációs körülményeknek megfelelően) és Battery-Less Electronic Fuel Injection (az üzemanyag-fogyasztás szempontjából figyelemre méltó fejlesztéseket kínáló rendszer, miközben a teljesítményt és a teljesítményt egy magas szinten tartja).

Ez a motor tükrözi a Suzuki szakembereinek elkötelezettségét az előnyös technológia és hatékonyság bevezetésében egy kompakt méretű és könnyű 4 ütemű motorban. A teljesítményt egy OHC motor biztosít, 327 cc-ás hengerűrtartalommal, ami kiváló üzemanyag-fogyasztást garantál. A nagy hengertartalom és a kis súly lehetővé teszi a DF20A motor számára, hogy kiváló teljesítményt nyújtson, miközben a legszigorúbb emissziós szabványoknak is megfelel. A motor elegendő energiát generál minden kis regenerálható hajó számára (nagyobb vízijárművek tartalék motorjaként is használható).

Továbbá, egy másik figyelemre méltó jellemző, amely az üzemelési szint javítása és az üzemanyag-takarékosság mellett kiemelkedik, a tilt rendszer működtetése, amely a magas kényelem szintjével hat. Könnyen felemelhető és a kívánt helyre helyezhető, míg a dőlésszögek biztosítják a motor felszerelését a hajó igényeinek megfelelően. A motort egy különleges, a Suzuki szakértői csapata által kifejlesztett korrózióvédő felület védi (Anti Corrosion System). Közvetlenül az alumínium felületre alkalmazva maximális kapcsolatot teremt a felület és a bevonat között, növelve a védelem és a tartósság szintjét a víznek állandóan kitett alkatrészeknél.

MEGJEGYZÉS: A hajó alulméretezése kerülendő, mivel a motor nagyobb fordulatszámon fog működni, végül a alkatrészek korai kopásához és az üzemanyag fogyasztás növekedéséhez vezet. A hajó túlmérséklése a hajó kezelését nehezítheti, és nagyon magas fogyasztást és költségeket (anyagok, alkatrészek, stb.) eredményezhet.

Jellemzők:

• Motor típusa: 4 ütemű, OHC;
• Hengerűrtartalom: 327 cc;
• Cylinder: 2;
• Furat x Löket: 60,4 x 57 mm;
• Tápellátás: EFI befecskendezés;
• Maximális teljesítmény: 20LE;
• Elektronikus üzemanyag-befecskendezés;
• Lean Burn;
• Maximális gyorsulási tartomány: 5300 - 6300 RPM;
• Indítás: zsinórral;
• Generátor: Elektromos 12V 12A;
• Gyújtórendszer: Digitális CDI;
• Átviteli arány: 2.08:1;
• Rövid láb hossza: 381 mm;
• Súly: 44 kg;
• Vezérlés: kézi;
• Trim beállítás: Manuális trim és tilt;
• Hűtés: nyomásvezérelt vízhűtő rendszer;
• Motor színe: fekete.