Suzuki DF200 APX Benzinmotor, Extra Hosszú Lábszár, 200LE

Suzuki DF200 APX Benzinmotor, Extra Hosszú Kölcsöncsonk, 200LE

A Suzuki elismert gyártó a hajómotorok területén, széles választékban kínál fejlett technológiákat és folyamatos innovációt egyesítő megoldásokat. A négyütemű motorok fejlesztésében szerzett mérnöki tapasztalat a megbízhatóságban, teljesítményben és hatékonyságban egyaránt megmutatkozik. Míg más gyártók alternatív technológiákkal kísérleteztek, a Suzuki következetesen a négyütemű motorokra fókuszál, folyamatosan tökéletesítve azokat a mai igényeknek megfelelően. Ez a megközelítés kompakt, erős és könnyen integrálható motorokat eredményezett bármilyen típusú hajóra.

A motorok fejlett üzemanyag-ellátó rendszerekkel vannak felszerelve, amelyek gyors indítást tesznek lehetővé, és megfelelnek a legszigorúbb emissziós szabványoknak. A tilt rendszer használata nagyfokú kényelmet biztosít, a precíz kormányzás és a többféle dőlésszög pedig megkönnyíti az alkalmazkodást a hajó típusához és a víz mélységéhez. A tartósságot a Suzuki által közvetlenül az alumíniumra felvitt korrózióvédő bevonat garantálja, amely kiváló kopásállóságot nyújt vízi környezetben.

A Suzuki DF200 APX modell egy erős benzinmotor, amely nagy teljesítményre és hatékonyságra lett tervezve nagy méretű hajók számára. Masszív négyhengeres konstrukciója és fejlett elektronikus befecskendező rendszere sima, kontrollált vezetési élményt biztosít még nagy sebességnél is.

Ez a négyütemű motor digitális, drive-by-wire vezérléssel rendelkezik, mely megszünteti a hagyományos mechanikus kábeleket, azonnali reagálást és pontos kezelhetőséget biztosítva. Az alapfelszereltség része a többfunkciós digitális kijelző, hatékony vízhűtő rendszer és elektronikus lopásgátló, egyaránt garantálva a kényelmet és a biztonságot. A 632 mm hosszú kölcsöncsonkkal és 200LE teljesítménnyel a DF200 APX ideális igényes tengeri alkalmazásokhoz, gyors gyorsulást, vontatási erőt és széles fordulatszám-tartományt kínálva.

MEGJEGYZÉS: A hajó alulmotorozása kerülendő, mert a motor magasabb fordulaton üzemel, ami idő előtti alkatrészkopáshoz és megnövekedett üzemanyag-fogyasztáshoz vezet. A túlmotorozás nehézségeket okozhat a hajó kezelhetőségében, valamint jelentősen megnöveli a fogyasztást és a költségeket (fogyóeszközök, alkatrészek stb.).

Jellemzők:

• Motor típusa: négyütemű, DOHC, 16 szelep;
• Hengerűrtartalom: 2867cc;
• Hengerek száma: 4;
• Dugattyú átmérő x löket: 97x97mm;
• Üzemanyag-ellátás: EFI befecskendezés;
• Maximális teljesítmény: 200LE;
• Maximális fordulatszám tartomány: 5500-6100RPM;
• Indítás: elektromos;
• Kölcsöncsonk hosszúsága: 635mm (Extra hosszú);
• Súly: 233kg;
• Vezérlés: digitális (drive-by-wire);
• Trim állítás: Power Trim és Tilt;
• Hűtés: nyomás alatt működő vízhűtő rendszer;
• Motor színe: fekete;
• Gyártói garancia: 5 év, a szervizkönyv előírásainak betartása mellett.