Suzuki DF175 ATX Benzinmotor, Extra Hosszú Lábcsizma, 175LE

Suzuki DF175 ATX belsőégésű motor, Extra Long szár, 175LE

A Suzuki neves hajómotor-gyártó, széles választékban kínál modern technológiákat és folyamatos innovációt ötvöző megoldásokat. A négyütemű motorok fejlesztésében szerzett mérnöki tapasztalat a megbízhatóságban, a teljesítményben és a hatékonyságban tükröződik. Míg más gyártók alternatív technológiákat próbáltak ki, a Suzuki következetesen a négyütemű motorok használatára összpontosított, folyamatosan tökéletesítve azokat a mai követelményeknek megfelelően. Ez a megközelítés kompakt, erős és könnyen integrálható motorok létrejöttéhez vezetett bármilyen típusú hajóhoz.

A motorok fejlett üzemanyag-ellátó rendszerekkel vannak felszerelve, amelyek megkönnyítik a gyors indítást, és megfelelnek a legszigorúbb emissziós előírásoknak. A tilt rendszer működtetése magas szintű kényelmet biztosít, míg a precíz kormányzás és a több dőlésszög lehetőség megkönnyíti a hajó típusához és a vízmélységhez való alkalmazkodást. A tartósságot a Suzukitól származó alumíniumra közvetlenül felvitt korrózióvédő felületkezelés garantálja, amely kiváló védelmet nyújt a kopással szemben vízi környezetben.

A Suzuki DF175 ATX modell négyütemű, kiváló teljesítményű és magas hatékonyságú motor. Négyhengeres konfigurációval és DOHC, 16 szelepes vezérléssel sima működést és gyors reakciót biztosít változatos hajózási körülmények között. Az EFI elektronikus befecskendezés optimalizálja az üzemanyag-fogyasztást és javítja az indítást, függetlenül a környezeti hőmérséklettől.

A DF175 ATX ideális magas hajófarú vízi járművekhez, stabilitást és kiváló vonóerőt nyújt. A távirányítás és a Power Trim és Tilt beállítás lehetővé teszi a motor precíz manőverezését és munkaszögének optimalizálását a vízviszonyoknak megfelelően. A 12V, 44A generátor elegendő energiát biztosít a fedélzeti berendezésekhez, a nyomás alatt szabályozott vízhűtő rendszer pedig optimális működési hőmérsékletet tart fenn.

MEGJEGYZÉS: A hajó alulmotorozása kerülendő, mert a motor nagyobb fordulatszámon működik, ami idő előtti alkatrészkopáshoz és megnövekedett üzemanyag-fogyasztáshoz vezet. A túlzott motorerő miatt nehezebb lesz a hajó kezelése, és jelentősen megnőnek a fogyóeszközök és alkatrészek költségei.

Főbb jellemzők:

• Motor típusa: négyütemű, DOHC, 16 szelepes;
• Hengerűrtartalom: 2867cc;
• Hengerek száma: 4;
• Furat x löket: 97x97mm;
• Üzemanyag-ellátás: EFI befecskendezés;
• Maximális teljesítmény: 175LE;
• Maximális fordulatszám-tartomány: 5000-6000 RPM;
• Indítás: elektromos;
• Szár hosszúsága: 635mm (Extra Long);
• Súly: 240kg;
• Nem tartalmaz "drive by wire" vezérlést;
• Trim beállítás: Power Trim és Tilt;
• Hűtés: nyomásvezérelt vízhűtés rendszer;
• Motor színe: fekete;
• Gyártói garancia: 5 év, a karbantartási és garanciakönyv előírásainak betartása esetén.