Suzuki DF175 ATL Fehér Benzinmotor, Hosszú Láb, 175LE

Suzuki DF175 ATL Fehér Négyütemű Külsőmotor, Hosszú Konzol, 175LE

A Suzuki elismert gyártó a csónakmotorok terén, széles körű megoldásokat kínálva, amelyek a modern technológiákat és a folyamatos innovációt ötvözik. A négyütemű motorok fejlesztése során szerzett mérnöki tapasztalat a megbízhatóságban, teljesítményben és hatékonyságban tükröződik. Míg más gyártók alternatív technológiákkal kísérleteztek, a Suzuki következetesen a négyütemű motorok mellett állt, folyamatosan tökéletesítve azokat a jelenlegi igények kielégítésére. Ez a megközelítés kompakt, erős és könnyen integrálható motorok kifejlesztéséhez vezetett bármilyen típusú vízijárműhöz.

A motorok fejlett üzemanyag-ellátó rendszerekkel vannak felszerelve, amelyek gyors indítást tesznek lehetővé és megfelelnek a legszigorúbb kibocsátási előírásoknak. A tilt rendszer működtetése nagy fokú kényelmet biztosít, míg a precíz kormányzás és a többféle dőlésszög könnyű alkalmazkodást tesznek lehetővé a hajó típusához és a vízmélységhez. A tartósságot a Suzuki által kidolgozott, alumíniumra közvetlenül felvitt korrózióvédő bevonat garantálja, amely kiváló védelmet nyújt a vízi környezet okozta kopással szemben.

A Suzuki DF175 ATL egy négyütemű belsőégésű motor, amelyet magas teljesítményre és hatékonyságra terveztek. Négyhengeres elrendezésével és DOHC, 16 szelepes vezérlésével a motor sima működést és gyors reagálást biztosít a különböző hajózási körülmények között. Az EFI elektronikus befecskendező rendszer optimalizálja az üzemanyag-fogyasztást és javítja az indítást, függetlenül a környezeti hőmérséklettől.

A DF175 ATL ideális magas hátsó tükrű hajókhoz, stabilitást és kiváló vonóerőt biztosítva. A távirányítás és a Power Trim valamint Tilt állítás lehetősége precíz irányítást és a motor hajózási körülmények szerinti dőlésszögének igazítását teszi lehetővé. A 12V-os, 44A-es generátor elegendő energiát szolgáltat a fedélzeti berendezések számára, míg a nyomásvezérelt vízhűtési rendszer biztosítja az optimális működési hőmérséklet fenntartását.

MEGJEGYZÉS: A hajó alulmotorizálása kerülendő, mert a motor magasabb fordulatszámon fog működni, ami idő előtti alkatrészkopáshoz és megnövekedett üzemanyag-fogyasztáshoz vezet. A túlmotorizálás pedig nehézséget okozhat a hajó irányításában, valamint igen magas fogyasztást és költségeket (fogyóeszközök, alkatrészek stb.) eredményezhet.

Jellemzők:

• Motor típusa: négyütemű, DOHC, 16 szelep;
• Hengerűrtartalom: 2867cc;
• Hengerek száma: 4;
• Furat x löket: 97x97mm;
• Üzemanyag-ellátás: EFI befecskendezés;
• Maximális teljesítmény: 175LE;
• Maximális fordulatszámtartomány: 5500-6100RPM;
• Indítás: elektromos;
• Konzol hossza: 508mm (Hosszú);
• Súly: 235kg;
• Nincs drive by wire vezérlés;
• Trim állítás: Power Trim és Tilt;
• Hűtés: nyomásvezérelt vízhűtő rendszer;
• Motor színe: fehér;
• Gyártói garancia: 5 év, a szerviz- és garanciakönyv előírásainak betartása mellett.