Suzuki DF150 ATX fehér benzines motor, Extra Long lábszár, 150LE

Suzuki DF150 ATX Fehér Kéthengeres Motor, Extra Hosszú Láb, 150LE

A Suzuki híres gyártója a hajómotoroknak, széles választékot kínálva modern technológiákat és folyamatos innovációt ötvöző megoldásokból. A négyszelepes, négyütemű motorok fejlesztése során szerzett mérnöki tapasztalat megmutatkozik a megbízhatóságban, a teljesítményben és a hatékonyságban. Míg más gyártók alternatív technológiákkal kísérleteztek, a Suzuki következetesen kitartott a négyütemű motorok mellett, folyamatosan tökéletesítve azokat a jelenkori elvárásoknak megfelelően. Ez a megközelítés kompakt, erős és könnyen beépíthető motorok létrejöttét eredményezte bármilyen típusú hajóhoz.

A motorok fejlett üzemanyagellátó rendszerekkel vannak felszerelve, amelyek elősegítik a gyors indítást, és megfelelnek a legszigorúbb kibocsátási előírásoknak. A tilt rendszer működtetése magas szintű kényelmet biztosít, a precíz kormányzás és a többféle hajlásszög lehetősége pedig egyszerűvé teszi a hajó típusához és a vízmélységhez való alkalmazkodást. A tartósságot a Suzuki által kifejlesztett, alumíniumra közvetlenül felvitt korróziógátló bevonat garantálja, amely kiváló védelmet nyújt a vízi környezet okozta kopás ellen.

A Suzuki DF150 ATX modell egy négyütemű, négyhengeres, DOHC, 16 szelepes motor, amely kimagasló teljesítményt és hatékonyságot kínál használat közben. Az elektronikus EFI befecskendező rendszer optimalizálja az üzemanyag-fogyasztást és javítja az indítást, a környezeti hőmérséklettől függetlenül.

A DF150 ATX ideális a magas hátsó részű hajókhoz, stabilitást és kiváló vonóerőt biztosítva. A távirányítás és a Power Trim, Tilt állítási lehetőségek precíz manőverezhetőséget és a motor dőlésszögének vízhez való igazítását teszik lehetővé. A 12V, 44A generátor elegendő energiát szolgáltat a fedélzeti berendezésekhez, a nyomásvezérelt vízhűtő rendszer pedig biztosítja a motor optimális működési hőmérsékletét.

MEGJEGYZÉS: A hajó alulmotorizálása nem ajánlott, mert a motor túlterhelten fog működni, ami idő előtti alkatrészkopáshoz és megnövekedett üzemanyag-fogyasztáshoz vezet. A túlzott motorizálás pedig nehezítheti a hajó kezelhetőségét, és jelentős fogyasztási, valamint karbantartási költségekkel járhat.

Jellemzők:

• Motor típus: 4 ütemű, DOHC, 16 szelep;
• Hengerűrtartalom: 2867cc;
• Hengerek száma: 4;
• Furat x löket: 97x97mm;
• Üzemanyag-ellátás: EFI befecskendezés;
• Maximális teljesítmény: 150LE;
• Maximális fordulatszám tartomány: 5000-6000RPM;
• Indítás: elektromos;
• Lábszár hossza: 635mm (Extra hosszú);
• Súly: 241kg;
• Nincs Drive-by-wire vezérlés;
• Trim állítás: Power Trim és Tilt;
• Hűtés: nyomásvezérelt vízhűtő rendszer;
• Motor színe: fehér;
• Gyártói garancia: 5 év, a szerviz- és garanciakönyv előírásainak betartása mellett.