Suzuki DF150 ATX belső égésű motor, Extra hosszú szár, 150 LE

Suzuki DF150 ATX belső égésű motor, Extra Long karter, 150LE

A Suzuki hosszú ideje elismert név a csónakmotorok terén, széles választékot kínálva, amely a modern technológiákat és a folyamatos innovációt ötvözi. A négyütemű motorok fejlesztése során szerzett mérnöki tapasztalat a megbízhatóságban, teljesítményben és hatékonyságban tükröződik. Míg más gyártók alternatív technológiákat kísérleteztek ki, a Suzuki kitartott a négyütemű motorok mellett, folyamatosan tökéletesítve azokat a mai elvárások kielégítésére. Ez a megközelítés kompakt, erős és könnyen integrálható motorokat eredményezett bármilyen típusú hajóhoz.

A motorok fejlett üzemanyag-ellátó rendszerekkel vannak felszerelve, amelyek elősegítik a gyors indítást és megfelelnek a legszigorúbb károsanyag-kibocsátási előírásoknak. A billenő rendszer kényelmes használatot biztosít, a pontos kormányzás és a több dőlésszög lehetőség könnyű alkalmazkodást tesz lehetővé a hajó típusához és a víz mélységéhez. A tartósságot a Suzukitól származó, alumíniumra közvetlenül felvitt korróziógátló bevonat garantálja, amely kiváló védelmet nyújt a vízi környezetben bekövetkező kopással szemben.

A Suzuki DF150 ATX modell egy négyütemű belső égésű motor, amelyet a magas teljesítmény és hatékony működés érdekében terveztek. Négyhengeres kialakítású, DOHC, 16 szelepes vezérléssel, amely sima működést és gyors reakciót biztosít különféle hajózási körülmények között. Az EFI elektronikus befecskendező rendszer optimalizálja az üzemanyag-fogyasztást és javítja az indítást, bármilyen környezeti hőmérséklet mellett.

A DF150 ATX ideális magas oldalfalú hajókhoz, stabilitást és kiváló vontatást kínálva. A távirányítás és a Power Trim és Tilt beállítások precíz kezelhetőséget és a motor dőlésszögének vízfeltételekhez igazítását teszik lehetővé. A 12V, 44A-es generátor elegendő energiát szolgáltat a fedélzeti berendezésekhez, míg a nyomásvezérelt vízhűtés optimális működési hőmérséklet fenntartását biztosítja.

MEGJEGYZÉS: A hajó alulmotorizálása kerülendő, mert a motor magasabb fordulatszámon működik, ami idő előtt kopáshoz és megnövekedett üzemanyag-fogyasztáshoz vezet. A túlmotorizálás pedig nehezítheti a hajó irányítását, és magasabb fogyasztást, valamint költségeket (anyagköltség, alkatrészek stb.) eredményez.

Jellemzők:

• Motor típusa: 4 ütemű, DOHC, 16 szelep;
• Hengerűrtartalom: 2867cc;
• Hengerek száma: 4;
• Furat x löket: 97x97mm;
• Üzemanyag-ellátás: EFI befecskendezés;
• Maximális teljesítmény: 150LE;
• Maximális fordulatszám tartomány: 5000-6000RPM;
• Indítás: elektromos;
• Karterhossz: 635mm (Extra Long);
• Súly: 241kg;
• Nincs "drive by wire" kormányzás;
• Trim beállítás: Power Trim és Tilt;
• Hűtés: nyomásvezérelt vízhűtő rendszer;
• Motor színe: fekete;
• Garancia a gyártótól: 5 év, a szervizkönyv és garancia feltételeinek betartása mellett.