Suzuki DF140BTGL belső égésű motor, Hosszú szár, 140 lóerő

Suzuki DF140BTGL Benzinmotor, Hosszú Lóhere, 140LE

A Suzuki elismert gyártó a csónakmotorok területén, széles választékot kínálva, amelyek modern technológiákat és folyamatos innovációt ötvöznek. A négyütemű motorok fejlesztésében szerzett mérnöki tapasztalatok tükröződnek ezen hajtóművek megbízhatóságában, teljesítményében és hatékonyságában. Míg más gyártók alternatív technológiákat próbáltak, a Suzuki következetesen a négyütemű motorok alkalmazására fókuszál, folyamatosan tökéletesítve azokat a mai igényeknek megfelelően. Ez a megközelítés kompakt, erős és könnyen beépíthető motorokat eredményezett bármilyen típusú hajóra.

A motorok fejlett üzemanyag-ellátó rendszerekkel vannak felszerelve, amelyek megkönnyítik a gyors indítást és megfelelnek a legszigorúbb kibocsátási előírásoknak. A teljesítményt a nagy lökettérfogatú, alacsony súlyú OHC konfigurációk támogatják, amelyek gyors gyorsulást és reakciót biztosítanak. A dőlésrendszer működtetése magas szintű kényelmet nyújt, míg a precíz kormányzás és a több dőlésszög könnyű alkalmazkodást tesz lehetővé a hajó típusához és a vízmélységhez. A tartósságot a Suzukitól származó alumíniumra közvetlenül felvitt korróziógátló bevonat garantálja, amely kiváló védelmet nyújt a kopás ellen vízi környezetben.

A Suzuki DF140B sorozat könnyű súlyát kompakt kialakítással és figyelemre méltó teljesítménnyel ötvözi, ami ebben a kategóriában a legjobb teljesítmény/súly arányt kínálja. Kapható mechanikus vagy digitális vezérléssel, ez a modell masszív teljesítményt és hosszú távú tartósságot biztosít. A motorburkolat nagy légbeszívó nyílással van tervezve, mely az áramlás maximalizálására és a teljesítmény növelésére szolgál, hozzájárulva a motor hatékonyságához és erejéhez. Ez a változat Suzuki Precision Control (Drive-by-Wire) rendszerrel van felszerelve, amely elektronikus gázvezérlést és sebességváltást biztosít, szemben a hagyományos mechanikus (kábelvezetésű) vezérléssel.

Megjegyzés: Hajó alul- vagy túlmotorozása kerülendő, mivel az alulműködtetés a motor túlzott terheléséhez és gyorsabb alkatrészkopáshoz, valamint magasabb üzemanyag-fogyasztáshoz vezet. A túlmotorozás nehézkes kezelést, megnövekedett fogyasztást és költségeket (alkatrészek, karbantartás stb.) eredményezhet.

Jellemzők:

• Motor típusa: 4 ütem, DOHC, 16 szelepes;
• Lökettérfogat: 2044cc;
• Hengerek száma: 4, egy sorban;
• Átmérő x löket: 86x88mm;
• Üzemanyag-ellátás: EFI befecskendezés;
• Maximális teljesítmény: 140LE;
• Maximális fordulatszám tartomány: 5600 - 6200RPM;
• Indítás: elektromos;
• Gyújtásrendszer: Digitális CDI;
• Lóhere hossza: 508mm (hosszú);
• Súly: 179kg;
• Váltóáttétel: 2.59:1;
• Távirányítás: távirányítós / remote;
• Trimmelés: elektromos - Power Trim and Tilt;
• Generátor: 12V, 40A;
• Elektronikus lopásgátló immobilizer: alapfelszereltség;
• Hűtés: nyomásvezérelt vízhűtéses rendszer;
• Sebességek: előre-neutral-hátra (F-N-R);
• Lean Burn Control technológia: alacsony fogyasztás és emisszió;
• Suzuki Precision Control (Drive-by-Wire);
• Motor színe: fekete;
• Gyártói garancia: 5 év, a szerviz- és garanciakönyv előírásainak betartásával.