Daiwa Laguna LT orsó

Daiwa Laguna LT orsó

A Laguna LT újdonság a pergető orsók között, mely modern dizájnjával és minőségi anyagaival győz meg. Az LT (LIGHT and TOUGH) koncepciónak köszönhetően kisebb házakat lehet használni az orsóhoz úgy, hogy közben a dob mérete változatlan marad, így jelentősen csökken a súly az állóképességi pecákhoz anélkül, hogy elfárasztaná a kart. Az alumínium ABS long cast dob kevesebb súrlódást okoz dobás közben, és optimalizálja a dobási teljesítményt.

A Tough Digigear rendszer sima működést biztosít, rendkívül tartós, azonnali erőátvitelt nyújt a visszatekeréshez, és megnövelt élettartamot, így ez az orsómodell megbízható társ még a legaktívabb horgászatokon is, napi százával végzett visszatekeréssel és dobással. Az ATD fékrendszer egyenletes működést garantál kezdeti ellenállás nélkül, és optimalizált húzóerőt kínál, miközben nagy érzékenységgel bír.

LT (LIGHT and TOUGH) – a Daiwa technológiája, amely az orsók új, kisebb méreteit eredményezi, miközben erősebbé teszi őket, mint valaha. A Daiwa mérnökei az volt a céljuk, hogy megszüntessék a felesleges súlyt anélkül, hogy a teljesítményből engednének, miközben megőrzik ugyanazt a zsinórkapacitást. Áttervezett, minimalista profil, keményebb Digigear hajtómű – ezek teszik a LT-t a Daiwa legkönnyebb és legellenállóbb orsójává.

ATD™ (Automatic Drag System) – a fékrendszer kiválóan működik a fékezési fokozatok finom átváltásával, ami ideálissá teszi fonott zsinórokhoz. Az ATD-nél a fékezés azonnal kezdődik már az elejétől, és a beállított fékerőre való átmenet másodperc töredéke alatt történik, így megakadályozza a zsinór szakadását mechanikai terhelések alatt.

Tough DigiGear® – digitálisan fejlesztett hajtómű, amely nagy húzóerőknek képes ellenállni. A dobházba integrált fogaskerék a hajtókar erejét közvetlenül, simán és rendkívül hatékonyan továbbítja a rotorra. A főkerék mérete, tartóssága és a fogaskerekek szöge, a fogak alakja és felülete lehetővé teszi az orsóházak kivételesen sima működését, minimális ellenállást használat közben, és rendkívül hosszú élettartamot.

Infinite Anti-Reverse® – gördíthető csapágy, amely csak egy irányban engedi forogni a rotort. Csak a legmagasabb minőségű acél alkatrészeket használják, a legszűkebb tűrésekkel.

Jellemzők:

• Csapágyak száma: 3 golyós;
• LT (Light & Tough) dizájn;
• Alumínium ABS long cast dob;
• Tartalék dob: nincs megadva;
• Tough DigiGear® CNC megmunkált fogaskerék;
• ATD™ fékrendszer;
• Infinite Anti-Reverse®;
• Gyro Spin®;
• Galet Twist Buster® II;
• CNC megmunkált alumínium hajtókar;
• Soft touch gomb;
• Változatok:
  • 1000
    • Dobkapacitás: 0.15mm/150m;
    • Visszatekerési arány: 5.2:1;
    • Zsinórvisszatekercselés / hajtókarfordulat: 64cm;
    • Súly (gyártói adat): 220g;
    • Max. fékerő: 5kg.
  • 2000
    • Dobkapacitás: 0.16mm/150m;
    • Visszatekerési arány: 5.2:1;
    • Zsinórvisszatekercselés / hajtókarfordulat: 68cm;
    • Súly (gyártói adat): 225g;
    • Max. fékerő: 5kg.
  • 2500
    • Dobkapacitás: 0.20mm/150m;
    • Visszatekerési arány: 5.3:1;
    • Zsinórvisszatekercselés / hajtókarfordulat: 75cm;
    • Súly (gyártói adat): 255g;
    • Max. fékerő: 10kg.
  • 3000-C
    • Dobkapacitás: 0.23mm/150m;
    • Visszatekerési arány: 5.3:1;
    • Zsinórvisszatekercselés / hajtókarfordulat: 80cm;
    • Súly (gyártói adat): 260g;
    • Max. fékerő: 10kg.
  • 4000-C
    • Dobkapacitás: 0.28mm/150m;
    • Visszatekerési arány: 5.3:1;
    • Zsinórvisszatekercselés / hajtókarfordulat: 82cm;
    • Súly (gyártói adat): 290g;
    • Max. fékerő: 12kg.