Belső égésű motor Suzuki DF50ATL, 50CP

Suzuki DF50ATL belső égésű motor, 50LE

A Suzuki hajómotor gyártóként széles választékot, fejlett technológiákat és innovációkat kínál. Egyetlen más cég sem ér fel a Suzuki mérnökeinek hajómotor tervezési tapasztalatához. Ez a tapasztalat az 4 ütemű motorok technológiája iránti elkötelezettségen alapul, amely sosem hagyott cserben. Míg más cégek kipróbáltak kevésbé sikeres technológiákat, a Suzuki kitart az 4 ütemű motorok gyártása mellett, kínálva a legjobb, megbízható és erős motorokat, amelyek tökéletesek a mai hajókhoz.

A DF50A motor korszerű designja és jellemzői teszik a legfejlettebb hordozható motorrá, amely elérhető. Ez az első 50LE-s motor a világon, amely a leginnovatívabb rendszerekkel készült, ilyen például a Lean Burn (ami a hajózási körülményektől függően biztosítja a megfelelő üzemanyag-légkeveréket) és az akkumulátor nélküli elektronikus befecskendezés (Battery-Less Electronic Fuel Injection), amely jelentős javulást hoz az üzemanyag-fogyasztásban, miközben a teljesítményt és hatékonyságot magas szinten tartja.

Ezzel a motorral a Suzuki szakembereinek eltökéltsége tükröződik, hogy a legfejlettebb és leghatékonyabb technológiákat egy kompakt méretű és könnyű 4 ütemű motorba hozzák. A teljesítményt egy 941 cm³-es, DOHC motor garantálja, amely kiváló üzemanyag-fogyasztást biztosít. A nagy lökettérfogatnak és alacsony súlynak köszönhetően a DF50A motor kiváló menetdinamikát nyújt, miközben megfelel a legszigorúbb kibocsátási előírásoknak is. A motor elegendő erőt ad minden kisebb hajóhoz (nagyobb hajók tartalék motorjaként is használható).

Továbbá, egy másik azonnal szembetűnő jellemzője a működés szintjének javítása és az üzemanyag-megtakarítás mellett, a kiváló komfortot nyújtó billentő rendszer működtetése. Könnyű felemelni és a kívánt helyre állítani, a billentési pozíciók pedig lehetővé teszik a motor beállítását a hajó igényei szerint. A motort a korróziótól a Suzuki szakértői által kifejlesztett speciális felületkezelés (Anti Corrosion System) védi. Az alumínium felületre közvetlenül felvitt védelem maximalizálja a bevonat és a felület közötti kötést, növelve az állandóan víznek kitett alkatrészek tartósságát és védelmét.

MEGJEGYZÉS: Hajó alulméretezése kerülendő, mivel ez a motor túlterheléséhez vezet, ami idő előtti alkatrész kopást és megnövekedett üzemanyag-fogyasztást okoz. A hajó túlméretezett motorral nehéz manőverezni, és magas költségekkel (fogyóeszközök, alkatrészek stb.) jár.

Jellemzők:

• Motor típusa: 4 ütemű, DOHC 12 szelepes;
• Lökettérfogat: 941 cm³;
• Dugattyúk száma: 3;
• Furat x löket: 72,5x76 mm;
• Üzemanyag-ellátás: EFI befecskendezés;
• Maximális teljesítmény: 50LE;
• Elektronikus üzemanyag-befecskendezés;
• Lean Burn technológia;
• Maximális fordulatszám tartomány: 5300 - 6300 RPM;
• Indítás: elektromos;
• Generátor: 12V 19A elektromos;
• Gyújtásrendszer: digitális CDI;
• Hajtómű áttételi arány: 2,27:1;
• Csizma hossza: 508 mm (hosszú);
• Súly: 104 kg;
• Kormányzás: távirányítás;
• Trim beállítás: Power trim & tilt;
• Hűtés: nyomásvezérelt vízhűtéses rendszer;
• Motor színe: fekete.